Több mint 50 Boeing utasszállító repülőgépeket földeltek le szerte a világon, miután felfedezték a „szárnyakkal kapcsolatos repedéseket” - erősítette meg ma a világ legnagyobb gépgyártója.
Most az amerikai repülési óriás 737NG (Next Generation) modelljét vizsgálják. A repülőgép előfutára a hírhedt Boeing 737 MAX-nak, amely Indonéziában és Etiópiában két balesetben 346 ember életét vesztette, és március óta földre került.
A Boeing szóvivője szerint világszerte mintegy 1,000 repülőgép „elérte az ellenőrzési küszöböt”. A probléma, amelyet ezek az ellenőrzések nulláztak, az úgynevezett „savanyúvilla” volt - a repülőgép egy része, amely a törzset a szárnyhoz köti.
Az amerikai légügyi hatóság ebben a hónapban elrendelte a Boeing 737NG repülőgépek ellenőrzését, amelyek több mint 30,000 repülést hajtottak végre.
Eközben a repülőgépgyártó vezérigazgatója az US House szerdai testülete előtt tett vallomást, ahol elmondta, hogy a vállalat hibákat követett el az MCAS néven ismert kulcsfontosságú biztonsági rendszerben.
"Felelős vagyok. Ez a két baleset az órámon történt. Felelősségemnek érzem ezt átlátni - ismerte el Dennis Muilenburg, és nem volt hajlandó visszalépni.
A Boeing legújabb, 737 MAX 8 típusú repülőgépével kevesebb mint hat hónap alatt két halálos baleset veszélyeztette a gyártó hitelességét. Az Ethiopian Airlines halálos balesete márciusban 157 emberéletet követelt, és hasonló balesetet követett Indonéziában, ahol októberben mind a 189 ember meghalt.
